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羽田の国際化と東南アジアのハブ競争
2010.10.27 Wednesday 16:22

東京羽田空港の国際線が大幅に増加しています.
羽田〜バンコクのフライトも出来て、便利になりそうです。

タイ、シンガポール、マレーシアでは国際空港の拡張計画が
続いています。タイの新バンコク国際空港(スワンナプーム空港)では
2016年をめどに旅客取り扱い能力を30%増強します。

すでに旅客受け入れ能力4500万人のぎりぎりのキャパシティになっています。

マレーシアのクアラルンプール国際空港はアジア最大の
格安航空会社(LCC)専用ターミナルの建設に着手し、既存のターミナルを拡大します。




東南アジア域内の高い経済成長で「ヒト」と「モノ」の流れが
活発化しているため、東アジアと南アジアや中東、
アフリカからの便数増加を受け入れていきます。

シンガポールはチャンギ国際空港の第3ターミナルが登場。
東南アジアハブの競争がこの3カ国で激化しています。


空港の設備や広さ、対応サービスを見るとその国の様子が比較でき、
大変面白いです。
ベトナム、カンボジア、インドネシアジャカルタなどは同じようなレベルで
タイ、マレーシア、が続いて
やはり香港、シンガポールの設備は優れている印象を受けました。



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